制备方法
(1)生产粉末。粉末的生产过程包括粉末的制取、粉料的混合等步骤。为改善粉末的成型性和可塑性通常加入机油、橡胶或石蜡等增塑剂。
(2)压制成型。粉末在15-600MPa压力下,压成所需形状。
(3)烧结。在保护气氛的高温炉或真空炉中进行。烧结不同于金属熔化,烧结时至少有一种元素仍处于固态。烧结过程中粉末颗粒间通过扩散、再结晶、熔焊、化合、溶解等一系列的物理化学过程,成为具有一定孔隙度的冶金产品。
(4)后处理。一般情况下,烧结好的制件可直接使用。但对于某些尺寸要求精度高并且有高的硬度、耐磨性的制件还要进行烧结后处理。后处理包括精压、滚压、挤压、淬火、表面淬火、浸油、及熔渗等。
现在汽车行业发展迅速,越来越普及化,而且汽车的重量减低、废污排放减少、燃料降低、寿命加长以及使用功能也大大提高,这些都离不开粉末冶金技术。告诉你,现在平均每辆汽车上的粉末冶金需5kg,粉末治金在汽车上的应用占很大的优势。为了提高汽车的耐热性能,现在的汽车上的发动机大多数都采用含铅和铜的粉末冶金气门座,气门座利用铜的导热性能,导热率较之前提高了2.5倍,它的温度可下降70度左右。另外汽车上还使用一种钛合金的粉末治金技术,减轻了汽车的重量,延长了它的使用寿命,钛合金的成本低,价格便宜,其性能和精度也达到汽车的使用要求。目前我们正在研究一种同步锥环技术,它是汽车变速箱的一个重要零件部分,如果同步锥环损坏,汽车运行中不能换档,同步锥环技术的尺寸精度要求及冲击磨损性能都较高,它需要经过局部表面的感应淬火。使它的硬化层深度达到2MM,齿根硬度达到74HRA之上。虽然粉末冶金在汽车上的应用不是主角,但是它在汽车上的地位却越来越重要。粉末合金销售-安徽格瑞特合金科技-粉末合金价格由安徽格瑞特合金科技有限公司()提供。
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